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您的位置:首頁 > 新聞資訊 > 公司新聞 > 太陽能路燈搭乘政策東風 未來應用前景十分看好.

TAIYANGNENGLUDENGDACHENGZHENGCEDONGFENG WEILAIYINGYONGQIANJINGSHIFENKANHAO.

 JINRI,JUSHANXIXINWENBAODAO,XIANHANGTIANCHENGHANGKAILUANZHUANGDETAIYANGNENGLUDENGQUANBUBAGONG,GEIHANGKAILUSHANGDEJIAOTONGDAILAIJIDADEBUBIAN。

據記者調查,航開路上的太陽能路燈之所以出現這樣的情況,是因為航開路南側十幾棟20多層的高層住宅擋住了太陽的光線,使得航開路南北兩側40盞太陽能路燈就籠罩在高層住宅的陰影當中。
記者粗略統計了一下,航開路南北兩側高層的間距為30米左右,而高層住宅的樓高大約是60到80米之間,在光照充足的晴天,無論是哪個時間點,都無法使路兩旁的太陽能板全部受到太陽光的直射。而與航開路平行且距離不足500米的航拓路南北兩側同樣安裝了相同規格的路燈,相比與籠罩在高層陰影當中的航開路太陽能燈,這里的路燈處于光照充足的開闊路段,因此這些路燈能在晚上發揮作用。
從這個案例,我們可以看出,安裝太陽能路燈時,如果選址不當,極可能造成太陽能路燈成為“擺設”的“慘象”。
為了杜絕這種“慘象”的發生,當我們安裝太陽能路燈時,即需選擇空曠無遮陰的地方安裝,保證太陽能電池板能夠吸收到充足的陽光。來自陜西散花http://qsxcxzs.com

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